Schalten, Zwischengas
Schalten
Sie fahren nun im 1. Gang immer schneller und merken, daß der Motor ziemlich laut wird. Also
müssen Sie jetzt in den 2. Gang schalten. Dazu nehmen Sie erst einmal das Gas durch Drehen
am Gasdrehgriff schnell weg, dann ziehen Sie wieder den Kupplungshebel und drehen den
Schaltgriff auf Wenn der Gang eingerastet ist, lassen Sie den Kupplungshebel wieder los.
Sie brauchen dies aber nicht mehr ganz so vorsichtig tun wie beim Anfahren. Nun geben Sie
wieder Gas.
Sinngemäß wird dieser Vorgang bei der 3·Gang-Ausführung durch Einlegen des 3. Ganges
wiederholt.
Wenn die Fahrgeschwindigkeit z. B. an einer Steigung stark absinkt oder wegen des dichten
Stadtverkehrs so langsam gefahren werden muß, daß dre Motor anfängt, ruckartig zu laufen,
dann muß sofort zurückgeschaltet werden. Beim Zurückschalten ist es wichtig, daß Sie vor dem
Wiedereinkuppeln ganz kurz einmal etwas Gas geben, das sogenannte Zwischengas. Sie müssen
also das Gas wegnehmen, Kupplungshebel ziehen und Schaltgriff auf ,,2" bzw. ,,1" drehen,
etwas Gas geben und dann den Kupplungshebel loslassen. Das Einkuppeln und Gasgeben soll
beim Zurückschalten möglichst gleichzeitig erfolgen. Richtiges Zurückschalten ist eine Sache
des Gefühls und der Übung. Nach einigen Fahrten werden Sie sicher das Gefühl dafür haben.
Die Fahrgeschwindigkeit wird in den einzelnen Gängen lediglich mit dem Gasdrehgriff reguliert.
Wenn der Schalthebel in Leerlaufstellung steht, kann das Fahrzeug geschoben werden.
