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Antreten im Stand, Kaltstart
Antreten im Stand, Kaltstart

b) Antreten im Stand:
Schaltdrehgriff auf Leerlauf "O" stellen.
Kupplungshebel ziehen und Tretkurbel nach oben stellen (bequemste Stellung zum Antreten),
Kupplungshebel wieder loslassen. Dekompressionshebel ziehen und gleichzeitig mit dem Her-
untertreten der Tretkurbel Dekompressionshebel loslassen. Nun springt der Motor an und läuft
im Leerlauf,
Zum Anfahren ziehen Sie den Kupplungshebel und drehen den Schaltgriff auf Sie wissen,
daß man etwas Gas gibt und gleichzeitig den Kupplungshebel langsam losläßt. Lassen Sie beim
Anfahren die Kupplung nicht zu schnell los, sonst macht Ihr Fahrzeug einen Satz nach vorne.
Lassen Sie aber auch den Motor nicht unnötig in hohe Drehzahlen hinaufheulen.
Wurde bei warmem Motor versehentlich der Startklappenhebel gezogen und der Motor
springt nicht mehr an, dann Krattstoflhahn schließen, Gasdrehgrilt auf Vollgas und Schalt-
griff auf ,,1" stellen und treten wie beim Fahrrad. Dabei den Dekompressionshebel kurz-
zeitig gezogen halten. Dekompressionshebel wieder loslassen um festzustellen, ob Motor
wieder läuft. Evtl. Zündkerze herausschrauben, trocknen, wieder einschrauben und Start-
vorgang wiederholen. Erst bei laufendem Motor Kraftstoffhahn wieder öffnen.



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