Überhöhte Bremswirkung und Lenkungslager
Überhöhte Bremswirkung
Die Bremsen sind wie alle Kraftfahrzeugbremsen gegen die sogenannte "Morgenkrankheit" empfindlich.
Man versteht darunter eine auch bei geringer Betätigungskraft plötzlich auftretende überhöhte Brems-
wirkung. Sie wird auch durch Rostanflug an den Bremsbelägen und in der Bremstrommel verursacht,
der sich nach längerer Nichtbedienung der Bremse (Abstellen des Fahrzeuges über Nacht) durch Luft-
feuchtigkeit oder eingedrungenes Wasser bildet. l
Abhilfe: Wir emplehlen, grundsätzlich bei Antritt jeder Fahrt die Bremse vorsichtig, dann kräftiger gegen
die Motordrehzahl zu betätigen. Nach 30 bis 50 m Fahrstrecke ist die Rostschicht ebgeschllffen und die
Bremse arbeitet wieder einwandfrei.
Lenkungslager
Zwischenzeitlich ist das Lagerspiel des
Lenkungslagers zu überprüfen.
Fahrzeug auf Mittelständer aufstellen.
Gabelholme der Teleskopgabel vor- und
Lenkungslager vorhanden sein.
Hutmutter (2) lösen.
Steuerkonus (1) vorsichtig nachsiélléfl,
bis das Spiel beseitigt ist.
Hutmutter (2) festziehen.
Die Lenkung muß von Anschlag bis An-
schlag klemmfrei sem.
Falls sich die Kugeln in die Steuerschalen
bzw. Konen eingeschlagen haben, Lager-
schalen auswechseln.
